好意思东时候 3 月 10 日当街做爱，好意思股遭逢玄色星期一。由于投资者担忧好意思国经济堕入衰败，三大指数均跌超 2%，纳指更是大跌 4%。
《纽约 * 时报》记者杰西 · 比德古德分析称出于不同的原因，华尔街股市的下降给马斯克和特朗普带来了压力。
以下是其著作《在经济问题上，特朗普有马斯克那样的隐忍力吗？》的全文编译：
今天的股市关于特朗普总统和埃隆 · 马斯克来说王人是坏音书握住。
特朗普断绝摒除他的买卖计谋（包括他念念对加拿大和墨西哥等买卖伙伴征收的激进关税）可能导致经济衰败的可能性，寰宇商场履历了本年最倒霉的一天。关于一位竞选时远程于于改善经济而不是松懈经济的总统来说，这可能是一个省略的政事预兆。
对马斯克而言，坏音书主要聚积在特斯拉公司：在销量下滑以及东谈主们对他在白宫所饰演脚色的抗议声日益热潮的情况下，该公司股价跌至选举日之前以来的最低点。到下昼时，其股价当日跌幅最初了 15%。
马斯克对在窘境中咬牙坚握并不生疏。在他斥资 440 亿好意思元收购推特后，跟着告白商和用户纷繁离开该平台，推特的价值大幅缩水（不外当街做爱由于他与特朗普的关联，推特的价值又有所回升）。特斯拉在其发展早期曾经濒临歇业，马斯克还曾以为 SpaceX 在 2006 年至 2008 年期间履历一系列辐射失败后会倒闭。他以为，像火箭辐射失败这么引东谈主注宗旨罪责是发展经由中的一部分。要念念获取得报就必须承担风险。
据为马斯克撰写列传的沃尔特 · 艾萨克森纪录，马斯克曾说："咱们不念念在筹办时就摒除总计风险，不然咱们将一事无成。"
最近几天，特朗普的言论听起来有点像是在试图效仿马斯克对可怜的容忍力。他线路当街做爱，关税可能会给经济带来"少许小波动"，何况承认"可能会有一个过渡时期，因为咱们正在作念的事情相等大"。
用马斯克的话来说，特朗普似乎在线路，他可能必须先引爆一两枚火箭，智力让经济像他坚握的那样起飞。
但经济可不是总统们（他们时常王人但愿让选民欢欣）一般会甘愿先松懈然后再开导的东西。特朗普一直以来王人缅念念商场像今天这么剧烈漂泊会带来的政事影响。
当今的问题或者在于，他是会像马斯克那样甘愿忍受可怜，照旧会决定让他的买卖战回想感性。
关于马斯克来说，他的 X（原推特）账号就像是一个扩音器。我的共事凯特 · 康格讲解了他今天是怎样诳骗这个账号线路他和国务卿一经息争了。
上周在一次内阁会议上与国务卿马尔科 · 鲁比奥发生打破后，马斯克和鲁比奥在 X 上相处融洽。
两东谈主公开相互称许，这是为了纵欲因马斯克大幅削减好意思国国际开发署（附庸于国务院）的范围，以及鲁比奥试图再行掌控该边界而激勉的垂危地点。
据我的共事乔纳森 · 斯旺和玛吉 · 哈伯曼报谈，这场争论相等浓烈，甚至于上周两东谈主在特朗普和内阁成员眼前吵了起来。
但是，在周一，马斯克和鲁比奥宣称一经翻篇了。鲁比奥在他的 X 账号上发布了联系好意思国国际开发署大幅削减预算的音书，称该机构 83% 的口头已被间隔，并称许了马斯克提示的政府成果部门。
他说："感谢政府成果部门以及咱们贫穷职责的职工。"
马斯克规章地报酬谈："这很贫穷，但很有必要。很兴奋与你配合。"
不外，马斯克并莫得科罚他与总计内阁成员之间的问题。
一路向西在线这位亿万大亨在上周的会议上还与交通部长肖恩 · 达菲发生了打破。达菲衔恨说，在几起飞机坠毁事件发生后，马斯克的团队施压让他罢职空中交通经管员。
周六，马斯克在 X 上取关了达菲。
尽管马斯克在特朗普政府中饰演的迫切脚色似乎一经影响了特斯拉的销量和股价，但政府的计谋在另一方面有望让该公司受益。发达报谈汽车行业的共事杰克 · 尤因对此进行了讲解。
马斯克与特朗普的关系或者正促使抗议者在赛博卡车（Cybertruck）上喷涂涂鸦，但这也可能通过打击特斯拉的竞争敌手来使其受益。
像通用汽车和福特这么的公司，在靠近总统威逼要对从墨西哥和加拿猛入口的汽车及零部件征收关税时，会愈加脆弱。
特斯拉在好意思国销售的总计汽车王人在加利福尼亚州和得克萨斯州分娩。而通用汽车和福特的好多电动车型王人在墨西哥分娩。特斯拉对国外电板过甚他零部件的依赖进程也较低。天然特斯拉无法满盈免受买卖打破的影响，但竞争敌手可能不得不比特斯拉大幅提升价钱，以支付关税本钱。
这将给一直受车型老化问题困扰的特斯拉带来急需的竞争上风。
不外，特朗普对关税的热衷也给特斯拉带来了风险。该公司最大的工场位于上海，为中国商场分娩汽车，并出口到欧洲和其他地区。跟着中国对好意思国商品袭取袭击性关税要领，特斯拉可能会堕入这场买卖争端的交火之中